La dernière manche du championnat espagnol de vitesse s’est disputée le week-end dernier sur le circuit de Jerez. Après une excellente qualification qui a positionné Paul sur la cinquième ligne de la grille, les résultats finaux des deux courses ont permis au pilote limougeaud de se maintenir sur le podium final du championnat qu’il termine à la 3e place.

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Le championnat espagnol de Superbike 2019 ne compte que quelques saisons. L’étape du sixième tour était le circuit de Navarre dans le nord de l’Espagne. Ouvert en 2010, ce circuit relativement nouveau mesure 3 933 mètres. Se compose de 15 coins, la ligne droite à la maison est à 800 mètres.

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LES COURSES SE RESSEMBLENT MAIS NOUS Y CROYONS

Sous une grosse chaleur sur le circuit d’Albacete nous ne nous attendions pas à ce résultat aux vues des essais qualificatifs que nous avions fait

Durant toute la semaine nous avons travaillé sur differents setting qui nous ont donné  une excellente moto avant les essais chronos

J’etais sur un bon rythme sur les essais libres et qualif qui me faisait situé dans les 4 sur la grille nous avons fait en sorte de regler les problèmes que nous avons rencontré pour que la course soit celle ou je pouvais aller chercher le podium.

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„Après une qualification pas très réussie j‘étais obligé de me lancer de la 16 ixième place dans les deux courses du weekend, la première course avait bien commencé, je me battais dans le bon groupe jusqu’à ce que un concurrent m‘a percuté et forcé de sortir dans le bac à graviers ce qui m‘a fait perdre énormément de temps et ruiné ma course

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Les qualifications ce sont bien passées, malgré une petite chute sans gravité en Q2

je me suis qualifié 11ième sur les 26 pilotes présents ce week end sur le circuit de NAVARRA à LOS ARGOS.

 

Le départ de la course se passe bien sauf  dans le premier virage ou je fais une petite erreure qui m‘a fait perdre quelques places, au fur et à mesure des tours  je suis vite remonté sur mes concurrents directes pour le championnat open  et j‘ai pu gérer ma course pour assurer le maximum de points car à cet instant  j’ en ai 149  et mon concurent directe 125,  il reste deux épreuves à JEREZ pour gagner le ESBK dans la catégorie OPEN. 

  J’ai eu un bon rythme toute la semaine la semaine pendant les essais libres et qualificatifs,  j‘espère que l’on  pourra  refaire le même résultat dans trois semaines à Jerez pour apporter à toute l’équipe du JEG >RACING TEAM KAGAYAMA le trophé du Champion Open 2019.

 

Fin de la discussion

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« C’est une très bonne reprise pour moi qui a eu lieu sur le circuit d’Albacete pour la 5e manche de mon championnat espagnol. La journée dédiée aux essais libres s’est bien déroulée. Je me suis comme d’habitude fixé des objectifs de temps que j’ai réussi à tenir. Lors de la première séance, j’atteignais déjà mon temps de qualification de l’an dernier et malgré la chaleur de l’après-midi, qui aurait dû être pénalisante, j’ai réussi à améliorer encore lors de la deuxième session. Tout cela était bien encourageant pour la suite du week-end.

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L’ESSENTIEL A ÉTÉ ÉPARGNÉ

Lors de cette avant-dernière manche du championnat de vitesse espagnol à Navarra, Paul a limité les dégâts. Victime d’un problème de pneumatiques dix tours après le départ de la course dominicale, il sauve une 5e place à l’arrivée et se maintient sur le podium du classement provisoire final.

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Des pilotes aux services du team JEG RACING KAGAYAMA

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FIM-EWC 2019-2020 / BOL D’OR

Le compte à rebours a commencé et dans deux semaines le team Jeg-Kagayama, né d’une collaboration de déjà presque 3 ans entre le JEG Racing et le Team KAGAYAMA, se lancera dans une nouvelle aventure en prenant le départ du 83e Bol d’Or sur le mythique circuit du Castellet.

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