Kev Coghlan a pris un bon départ et remontait sur un rythme régulier et solide vers la tête de course quand il a malheureusement chuté dans son 6e tour. N’abandonnant jamais, notre pilote écossais est remonté sur sa moto pour reprendre la piste. Il est 16e de la catégorie STK au passage de la ligne d’arrivée.

 

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Je me sens mieux par rapport  l’an passé car la nouvelle GSXR est complètement differente; nous avons un autre fournisseur de pneus. la suspension est différente et le réglage de la fourche aussi, le moteur est plus puissant c’est une autre moto . Je trouve qu’Albacete est un circuit très étroit qui

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Paul Dufour a pour sa part pris un très bon départ, mais a été pénalisé dès les toutes premières minutes par des pannes électroniques à répétition sur sa moto. Il a cependant eu à cœur de la mener au bout de la course et lui fera passer la ligne d’arrivée en 7e position du classement OPEN.

 

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Durant les essais je me sentais bien sur la moto, j’avais de bonnes sensations et les chronos descendaient régulièrement  pour faire 1.44808 qui me plaçait 4ieme temps. derrière Carmelo, Medina, Nigon .

Au départ de la course j’étais dans le bon groupe pour aller chercher le podium, au fur et à mesure de la course je n’arrivais pas à suivre, pourtant je me sentais bien surtout avec la nouvelle surface qui accrochait bien, le résultat ne reflète pas mes essais et ma place sur la grille (7iem temps)

 

 

Le résultat ne laisse un gout amere dans la bouche car je pouvais faire quelque chose de bien à Montmelo que j’apprécie comme circuit pour y avoir bien roulé l’an passé, je finis à la 10ieme place derrière Checa,  j’ai pris un peu plus d’expérience dans ce championnat très relevé du CEV RFME

La prochaine épreuve sur le circuit de Navarra j’espère faire un bon résultat et je voudrai remercier toute l’équipe du JEG RACING qui a fait un excellent travail durant ce week end à Montmelo .

 

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Ouverture de saison fracassante

 

La saison 2018 du championnat espagnol RFME-CEV a débuté il y a une semaine sur le circuit d’Albacete, en Castille. La météo fut particulièrement fraîche et parfois même pluvieuse, obligeant certaines catégories à rouler en pneus pluie, ce qui ne fut pas le cas pour Paul et ses adversaires évoluant en OPEN1000.

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Naomichi Uramoto et Ivan Silva finissent respectivement 9e et 10e leur épreuve. Ils sont allés au bout des 17 tours que comptait la course sans encombre et avec un bon rythme. Toutefois ces résultats à l’arrivée ne reflètent pas leurs capacités et il reste du travail à accomplir car nous savons tous qu’ils peuvent très facilement lutter dans le groupe de tête au vu de leurs chronos.

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Le week-end de course à Barcelone a commencé assez difficilement , nous avons dû travailler dur sur la configuration des motos grâce aux essais libres et aux qualifications,  l’équipe a fait un excellent travail.

Finalement nous nous sommes qualifiés en 10ème position mais avec un très bon rythme tour après tour je suis dans le groupe de tête

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Week end particulier pour KEV

Globalement, le week-end de course à Albacete n’a pas été un grand succès. Dès les premiers jours toute l’équipe technique a essayé de faire que ma moto soit dans les meilleurs configurations , j’ai trouvé très difficile de m’améliorer pendant les essais libres du vendredi et ceux qualif du samedi, la fourche me causait des problèmes , je ne me sentais pas bien sur la moto, Dans QP2, nous avons fait un petit pas en avant mais vraiment pas assez pour que je puisse rentrer dans les 5 et cela signifiait jallais partir de P13.

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